Давнишняя мечта инженеров еще девятнадцатого века о беспроводной передаче электроэнергии стала на шаг ближе к реальности. В Сеуле в городском развлекательном центре туристов и отдыхающих возит новый вид транспорта. Состав из нескольких вагончиков тянет за собой электромобиль, который питается от беспроводной сети.
Отсутствуют рельсы, нет проводов, с виду дорога как дорога, но на самом деле это трасса для беспроводного электротранспорта.
Все нужное оборудование спрятано под землей, а представляет собой это оборудование зарядные станции, заправляющие батарею электромобиля прямо во время движения. Передача энергии от зарядных устройств в цепь электромобиля происходит с помощью переменных магнитных полей. Частая подзарядка позволяет резко снизить вес аккумуляторной батареи, что являет собой главную проблему современного электромобиля. Кроме того, и время на подзарядку тратить не нужно.
Зарядные устройства равномерно распределены по трассе и занимают около 20 процентов ее длины. На остальных участках электромобиль движется, используя запасенную здесь энергию.
В Корее уверены, что таким должно быть будущее электротранспорта. Распределенные по автотрассам такие зарядные участки, по мнению корейских инженеров, позволят электромобилю на равных конкурировать с автомобилем по потребительским качествам, а о его превосходстве с точки зрения экологии говорить излишне.
Меценат: всем уже знакомая компания Job.ru, публикующая на своем сайте актуальную работу в Биробиджане. На сайте можно оставить свое резюме, разместить объявление о поиске сотрудников и ознакомиться со всеми вакансиями в Биробиджане.
