Лента TH Статьи о науке и технике


CryoSolplus — охлаждающая система для аккумуляторов

∴ 166

CryoSolplus — охлаждающая система для аккумуляторов

Благодаря массовому распространению мобильных телефонов, сегодня каждому россиянину известно, что емкость литиевого аккумулятора резко падает на морозе. Однако при высоких температурах дело обстоит еще хуже.

В данный момент речь идет о электромобилях и гибридах, аккумуляторы которых накаляются при поездке по городу до 45 градусов. Оптимальной же температурой считается диапазон в 20-35 градусов. Таким образом, срок работы такой батареи резко сокращается — с заявленных 5-6 до 2-4 лет. Если же учесть то, что аккумулятор стоит примерно половину всего электромобиля, то это делает их очень дорогими.

На данный момент применяются пока простые воздушные системы охлаждения, которые не дают нужного эффекта. Воду использовать тоже неудобно, т.к. ее потребуется слишком много. Ученые из института энергетических технологий, ФРГ, разработали специальную систему охлаждения — водно-этиленгликоль-парафинновую. Состоит она из твердого парафина, дисперсии воды, поверхностно-активных веществ и этиленгликоля. Такой состав имеет теплоемкость втрое выше, чем у воды. В ближайшее время планируются испытания новой системы в полевых условиях.