Лента TH Статьи о науке и технике


Envia — новая высокоемкая литиевая батарея

∴ 209

Envia — новая высокоемкая литиевая батарея

На данный момент это новое устройство — литиевый высокоемкий аккумулятор, или батарея, носит экспериментальный характер, однако, имеет большие шансы на пропуск в серийное производство. Если это удастся, то благодаря этим инновационным устройствам электромобили смогут обходиться без подзарядки намного дольше, да и сам комплект аккумуляторов для такой машины будет стоить дешевле.

Envia — новая высокоемкая литиевая батарея

Над разработкой новинки потрудилась компания под названием «Envia Systems», из Америки. Выпущенная ей литиевая перезаряжаемая ячейка обладает выдающимися параметрами. В центре вооружения ВМС США был проведен независимый тест этой батареи. В ходе его было выявлено, что удельная емкость аккумулятора составляет до 418 ватт-часов на один килограмм (нагрузка — до С/10), при номинальной вместимости 45 А-ч (нагрузка С/3). Средний же показатель батареи равняется 400 Вт-ч/кг. На данный момент аккумулятор Envia — рекордсмен по емкости среди своих «собратьев», находящихся в серийном производстве.

Envia — новая высокоемкая литиевая батарея

Секрет же инновационной батареи заключен в специальных электродах, которые выполнены по особой, оригинальной методике. Ее катод представляет собой соединение Li2MnO3*LiMO2 (слоистый композит, высокоемкий, богатый марганец), а анод — углеродокремниевый композит.